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汽车排气NO气体红外测量光学模块

汽车排气NO气体红外测量光学模块

  • 产品型号:
  • 更新时间:2023-12-20
  • 产品介绍:汽车排气NO气体红外测量光学模块采用不分光红外吸收法原理,由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律,通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到气体浓度。采用原创设计的新型多次反射型长光程红外气室,气室内壁不影响光学过程,因而光程更加稳定,测量结果更加可靠,无需频繁地清洁气室和其他维护。
  • 厂商性质:代理商
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产品介绍

品牌其他品牌产地类别进口
应用领域环保

汽车排气NO气体红外测量光学模块


汽车排气NO气体红外测量光学模块工作原理:

模块采用不分光红外吸收法原理,由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律,通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到气体浓度。采用原创设计的新型多次反射型长光程红外气室,气室内壁不影响光学过程,因而光程更加稳定,测量结果更加可靠,无需频繁地清洁气室和其他维护。


特点:

Ø采用脉冲调制红外光源,无需机械斩光调制;

Ø原创设计多次反射气室,兼顾长光程和快速响应;

Ø气室端面反光,对污染不敏感,保证长期稳定性;

Ø采用多通道热释电探测器,灵敏度更高;

Ø采用恒温控制,保证稳定性;

Ø机械结构可按需求定制。

 

应用:

Ø汽油车污染物排放测量(稳态工况法、简易瞬态工况法)

Ø柴油车污染物排放测量(加载减速法)

 

应用仪器:

LYG-601汽车排放气体测试仪

 

技术参数:

技术指标

技术参数

测量气体

NO

量程

0~5000×10-6

示值误差

0~4000×10-6

4001~5000×10-6

±25×10-6或±4%(满足其一)

≤±8%

分辨率

1×10-6

重复性

20×10-6或±3%(满足其一)

响应时间

T90 < 4.5 s

工作温度

-20-45℃

相对湿度

≤95%RH

校准

提供零点校准、量程校准

输出信号

RS232/RS485

供电

DC 12V/24V

 

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